周末清晨，后备箱塞满零食和期待，车载音响放着《平凡之路》，你和好友正驶向心心念念的景区游玩…

然而，旅途中却因为旅游标志牌信息不清楚、位置设置不合理等问题而迷失方向。这糟心一幕，并非个例！

随着2024年自驾游人数持续攀升，超六成游客因旅游标志牌问题导致绕行、延误甚至错过景点。旅游标志牌作为引导游客安全高效出行的重要设施，其科学规范的设置显得尤为迫切，遗憾的是，现有旅游标志牌普遍存在信息重复、设计不同意等问题。

当下自驾游热度高涨。近年来据统计自驾公路游人数达6.08亿人次。在如此庞大的出行人群中，标志指引的作用至关重要。问题是，很多旅游路牌并非“全凭导航”就能让人高枕无忧；

1旅游标志设置信息重复或缺失

以往旅游标志由旅游部门单独负责，常只标注景区名称而忽略道路编号或方向，与主路指路标志信息脱节；

而有的高速出口前独立设置旅游区标志，结果遮挡或冲突原有出口预告标志，易使司机误判路线。

2旅游标志牌位置不合理

部分旅游标志的设置距离旅游景区过远（甚至超过百公里），完全失去引导作用；

而部分城市道路又在每个路口重复设置景点标识，导致信息冗余，关键指引反而被掩盖。

3旅游标志牌设计风格不统一

缺乏一致性的风格也会扰乱驾驶人判断。行业人士建议：在遵循国家标准的基础上，可结合当地文化和景观特色进行个性化定制，使标志既规范又富有地域气息。

例如某景区采用与当地文化相融合的图案和字体风格，统一色调提高了识别度，不同地点的路牌风格一致，让游客更快理解信息，提高了导航效率。

1旅游景区信息统一化

●旅游区信息应通过道路主指路标志统一表达，不应另设独立标志，以防信息脱节。特别是由不同管理部门（如旅游部门与交管部门）分头设置标志时，须遵循统一标准，确保内容、方位、编号一致，构建连贯可靠的导向系统。

●旅游标志不得影响主干道路口、快速路、主线出口等处的交通导向信息。高速公路若非直达景区出口，不应提前设置旅游标志以免误导驾驶人。

2根据相应旅游景区（点）等级设置

旅游标志的设置范围应严格遵循景区等级与知名度相匹配的原则，确保低级别景区指引标志的行政管辖范围不超过高级别景区。

●低级别旅游景区的旅游标志不应在高等级道路上设置

这一原则与现行规范完全吻合，根据《国家高速公路网相关标志更换工作实施技术指南》明确规定：高速公路新建路段必须设置4A级及以上旅游景区指引标志，3A级景区标志则需严格控制设置，以避免造成信息过载。

在路网密集区域，由于通往景区的可选路径众多，若在每条路径均设置旅游指引标志，将导致信息重复冗余，形成误导性的指引闭环，反而增加驾驶人员的路径辨识难度。

规范建议“一条路径设一条龙式连续指引”，避免“每路口都贴标”的泛滥式布局。

3旅游景区进行个性化设计

●根据《道路交通标志和标线》GB 5768—2022）与《旅游交通标志设计指南》中的相关规定，旅游标志版式应采用标准化组合形式，如“字右图左”或“字上图下”模式。

图标应使用统一库中规范图形，并依据视距、车速等因素科学确定尺寸比例，确保识别清晰、距离可辨、作用有效。

●在个性化表达方面，安元标牌数码打印较传统刻字工艺具有显著优势，为景区标志设计开辟了更广阔的创意空间。

不再局限于简单的文字信息或抽象图形，景区可以直接将具有代表性的实景照片（如古镇街巷、名胜地标、文化符号等）融合于标牌设计中，图文一体输出，整体打印、无须后贴，具备良好的反光性能与耐候性。

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景区之美，不应被路牌之乱掩盖。

从“看得懂”“跟得上”到“清晰可持续”，科学的旅游标志体系，不仅是游客体验的起点，也是地方旅游形象的门面。

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